7月17日以来，受此次台风“烟花”天气影响造成严重的灾害，河南、江苏、浙江等多地多条高速公路、桥台、地铁等建筑受损严重，导致通行受阻，路基、桥台等需要快速抢修，轻质泡沫混凝土作为高质量高效率的施工材料首当其冲在抢修的最前线，那轻质泡沫混凝土有哪些优势呢？

1、轻质性

轻质性的应用核心在于减轻荷载。根据减轻荷载目标的不同，在下面领域的不同应用

作为公路软基路段的新建或扩建路堤填筑材料，减荷可降低工后沉降和不均匀沉降；

山区滑坡路段的路堤填筑：通过换填减荷以满足结构设计要求；

对地基土进行轻质泡沫混凝土换填，利用应力补偿原理避免上部路堤或基础出现沉降。

2、自立性

固化后的自立性意味着轻质泡沫混凝土可垂直填筑，其垂直临空面侧压力为零。在下面领域的不同应用；

旧路扩建路堤：垂直填筑，可不占地不拆迁或少占地少拆迁；

一切挡土结构（桥台、挡墙或库岸结构等）的背面填筑：大幅缓建结构承受的侧向压力，确保结构安全或优化结构设计；

山区陡峭路新建或扩建路堤的填筑，避免高填高挖带来的稳定性问题及对环境的污染。

高路堤桥台台背填筑：垂直填筑，避免台前锥堆放坡占地，可用于桥梁减跨。

3、高强度

轻质泡沫混凝土的强度应用范围一般在0.5~1.5Mpa，在此强度范围内，一方面可固化自立，另一方面，机械开挖进轻质泡沫混凝土填筑体很容易作业。

这些特性，使轻质泡沫混凝土可大量应用于山区隧道进出口位置的填筑：隧道掘进自填筑体开始，避免了开挖山体导致的边坡支护问题，并起到维持自然山体形态不变、保护环境的作用。

4、应用

轻质泡沫混凝土采用集中搅拌制作、软管泵送的方式现浇施工；这种制作搅拌和现浇施工点分离的施工方式使其浇注施工占用的作业空间极小，在旧路扩建工程、地下空洞回填、地下管线施工的回填工程中，具备施工便捷、占用空间小及工期短等优势。

总之，轻质泡沫混凝土主要特征的应用通常不是单一而是综合性的如果道路扩建工程中，尤其是软基路段的扩建工程，轻质泡沫混凝土即可发挥轻质性，固化后的自立性以及易施工性等综合技术优势；而无论在何处应用，对环境均无污染作用，且可节省土地资源、避免环境破坏，环保优势明显。

其他应用：

1、桥台台背填筑

2、道路加宽扩建

3、山区陡峭路段的应用

4、桥梁减跨

5、结构减荷

6、抢险工程

7、特殊路段填筑

8、空洞、管线回填